Доставка грузов из Циндао (Qingdao)

20.08.2014

Формирование и развитие города Циндао

На полуострове Шаньдун, берега которого омывает Желтое море, расположен город Циндао. Археологи утверждают, что первые поселенцы появились тут, примерно, 6000 лет назад. Городская застройка началась только в 1891 году. Благодаря своему выгодному расположению, Циндао ещё в Древние века стал пунктом пересечения морских путей южного и северного Китая. Военное укрепление для защиты территорий с моря было сооружено вместе с созданием порта и военной базы. Нападки на город совершались периодически. Так, например, в ходе Первой мировой войны Циндао осаждали японцы, а до этого Циндао был отдан Германии по договору концессии. Если Япония способствовала разрушению, то немецкое присутствие было городу лишь на пользу. Германское правительство распорядилось построить пивоваренные заводы, спроектировать улицы, усовершенствовали флот. Во время Второй мировой войны власти Циндао разрешили США использовать порт для базирования военных кораблей.

Циндао в наши дни

Исходя из истории формирования города, можно сказать, что влияние на культуру, развитие и становление оказывали и немцы, и США. Еще на заре «аренды» Циндао германскими властями, вложения иностранцев в промышленность были весьма существенными. Открывались банки, строились фабрики. Кстати, пивоваренные заводы, которые возвели немцы, до сих пор производят 12% от всего объема китайского пива. Нынче циндаоское пиво, почти как достопримечательный мост Циндао, настолько же популярно. Германское правительство можно поблагодарить и за развитие инфраструктуры. В некоторых частях города она осталась практически неизменной. Красота небоскребов сочетается с древними постройками. Население разговаривает на своем циндаоском диалекте, но это не мешает взаимопониманию с китайцами из других провинций. В городе пока нет метро, но к 2016 году правительство обещало построить первые линии. Что еще сказать про Циндао? Большой финансовый и промышленный центр в Китае находится под неусыпной охраной самой крупной военной базы. Многие международные производства мира отдали предпочтение именно Циндао, когда возник вопрос о постройке предприятий. Портовые мощности города позволяют принимать и отправлять миллионы контейнеров в день.

Что производят в Циндао

И чего только не производят в Циндао! В отличие от давних времен, в нынешние времена экономика города, в основном, держится на государственных предприятиях. Примерно, 50% поступлений в бюджет – доходы от промышленных объектов с участием государства. Крупнейшие производства Китая составляют представительства корпораций по изготовлению обуви, табачных изделий, пивоварению. Машиностроительная, нефтяная, химическая, металлургическая, электронная и прочие отрасли не отстают в развитии и процветании. Минеральные ресурсы, коих тут более 30 видов, способствует открытию новых промышленных объектов по переработке графита, цеолита, тяжелого шпата. Природа Циндао настолько богата, что позволяет успешно заниматься сельским хозяйством и животноводством. Славится местность своими молочными козами и крупными свиньями, сладким виноградом и нежными бархатными персиками. Всего около полутора тысяч наименований продуктов питания могут предложить китайские производители.

Транспорт и доставка грузов из Циндао

Морские суда и контейнеровозы международных перевозчиков ежедневно заходят в гавань, а глубина нефтяного терминала позволяет принимать к разгрузке танкеры. Морской глубоководный порт Циндао взаимодействует с 450 портами, почти, в 130 странах мира. Являясь центром перевалки грузов, способен в год обрабатывать более 9 млн контейнеров эквивалентом двадцать футов. Доставка грузов в контейнерах из Циндао осуществляется судами крупных морских линий, например, FESCO, MAERSK, MMC,HYUNDAI и другими. До Москвы, если не происходит каких-то непредвиденных ситуаций в пути, контейнер доходит в среднем за 35-40 дней. Это время включает в себя 10 дней следования по морю до порта Восточный, временные затраты на таможенное оформление, день ожидания железнодорожной платформы, перемещение контейнера по железной дороге, оформление при прибытии на станцию назначения, а затем доставка до склада. Случаи бывают и в пути разные, и при прохождении груза через таможенные посты. Изначально точно сказать, что груз пребудет в Москву через 35 дней – сложно. Если Вам обещают короткие сроки за минимальную плату, обычно где-то есть скрытая информация, которую Вы просто не заметили. Например, в этом году в Китае были наводнения, ураганы и землетрясения. Кто мог предвидеть такой форс-мажор за месяц до случившегося? Однако возьми, да и случись тайфун. Естественно, что катаклизмы повлекли за собой изменения в расписаниях морских линий, а грузы стали прибывать в российские порты с явными нарушениями сроков. Когда сотрудники экспедиторской компании не могут обещать Вам точного срока прибытия контейнера изначально, не значит, что они непрофессионалы. Значит, Вас не хотят обманывать или обнадеживать. В нашей стране настолько быстро меняются рыночные условия и законодательство, никогда не угадаешь, что будет завтра. Каждый «бывалый» предприниматель, хоть раз заказавший доставку груза из Циндао, знает примерный срок прибытия груза, поскольку предоставляет точные данные о товаре. Только так профессионалы в области международных морских перевозок смогут определить, сколько времени, сил и средств понадобится для организации процесса доставки груза из Китая.

С уважением, компания Ориент Лайн.