Статьи

Польша и Россия временно урегулировали конфликт вокруг трансграничного движения грузового автотранспорта. Стороны обменялись временными квотами на транзит, действующими до 15 апреля, и намерены не позднее чем за неделю до этого подписать протокол по грузовым перевозкам. Уже в субботу, надеются российские власти, может быть урегулирован сходный конфликт вокруг транзита грузовиков с Украиной

Конфликтуя с соседями и вводя санкции, Россия сводит на нет одно из основных своих конкурентных преимуществ — выгодное расположение между Европой и Азией. Украина и Россия запретили фурам друг друга проезд по своей территории. Как это повлияет на логистическую отрасль?

Правительство Украины приняло решение о запрете  транзитного сообщения грузовых автомобилей  с российскими номерами по территории страны. Данное решение было представлено на сайте Правительства  Украины.

15 февраля 2016 года Минтранс России приостановил движение украинских грузовиков через свою границу. Это сделано в ответ на действия украинских радикалов, заблокировавших для фур с российскими номерами проезд по территории Украины.

Сотни российских грузовиков стоят в Белоруссии на границах с Литвой и Украиной. 1 февраля между Варшавой и Москвой истек срок разрешений на грузоперевозки, поэтому Польша фактически закрыла свои границы для российских фур. В связи с этим транспортные компании используют новые пути доставки товаров в страны Европы

Правительства семи стран ЕС, включая Германию, Великобританию и Францию, потребовали от Еврокомиссии ужесточить механизмы торговой защиты в связи с большими объемами стали, импортируемой из Китая и России. 

Запрет на импорт продукции на территорию России – эмбарго на продовольствие, согласно которому запрещается ввозить на территорию РФ некоторые виды сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, государство происхождения которых – страна, которая ввела экономические санкции в отношении российских юридических и физических лиц в 2014 году.

Транстихоокеанское партнерство, как отражение интеграционных тенденций в Азиастко-Тихоокеанском регионе.

Водители России, масса автомобилей которых превышает 12 тонн, с 20 февраля вновь начинают акции протеста против взимания с них платы за проезд по федеральным трассам.

Начиная с первого февраля текущего года  российские транспортные компании, лишились права осуществлять грузоперевозки на территории Турции. Сообщение об этом, источником которого является АСМАП, распространили многие отечественные и зарубежные СМИ.