Статьи

Порт Шанхая входит в зону свободной торговли КНР, благодаря чему получает поддержку Госсовета для развития инфраструктуры путем строительства современных причалов и увеличения мощностей.

Судоходная компания MAERSK знаменита на весь мир! Наверное, на улицах Вашего города неоднократно попадались на глаза машины, везущие контейнеры с названием этой морской линии. Услугами MAERSK по перевозке морем пользуются миллионы экспедиторов по всей планете. Хотите узнать больше об этой судоходной компании? Читайте статью про MAERSK.

Табак во всём мире всё чаще признается вредным растением. Однако в Китае не торопятся бороться с курением. Более того, каждый второй взрослый китаец признан курильщиком. Выращивать табак в КНР не перестанут в ближайшие несколько десятилетий.

Крупнейшая судоходная линия FESCO по истине может считаться флагманом в морских перевозках. Наибольшая часть грузоперевозок из Китая в Россиию приходится на компанию ФЕСКО. Более того, логистический отдел с каждым годом предлагает всё новые и новые маршруты. Узнайте больше о компании FESCO.

Как быстро доставить груз из Китая в Москву? Легко! Вам нужен самолет. Обычно, таким транспортом пользуются те, кому нужно доставить груз быстро и с минимальными потерями. Например, скоропортящиеся товары не терпят отлагательств в отправке и получении.

Говорить о том, что Польша всегда была настроена против России - нельзя, но постоянно возникающие конфликты показывают, что не всё так хорошо, как кажется. Вот недавно появились разногласия между руководствами двух стран, а в результате пострадают автоперевозчики. 

А Вы не забыли сделать маркировку для своего товара, который будете ввозить в Россию из Китая?

Перевозки контейнеров из Китая в Европу дорожают, согласно сезону. Рост цен, как говорят аналитики, относится к плановому повышению. Компании, которые занимаются перевозками, о предстоящем увеличении стоимости на морской фрахт знают заранее, так как это происходит ежегодно.

Контейнерный терминал в Новороссийске, открытый в 2004 году принимает грузы в контейнерах из Китая и Европы. Группа компаний «Дело» - владелец 100% акций Новороссийского контейнерного терминала (НКК) стремится к расширению бизнеса и пропускных возможностей предприятия.

Гонконг становится центром торговли винами из США, Франции и Австралии. Жители Гонконга потребляют вина в два раза больше, чем в остальных регионах Китая. Заграничное вино в КНР пользуется большим спросом, что для бизнесменов является возможностью открытия нового направления деятельности.