Статьи

В Гонконге терминал Квай Цин, обслуживающий контейнерные грузы, за период с января по май 2014 показал рост на уровне 3,5% по сравнению с грузооборотом за аналогичный период прошлого года.

В провинции Цзянсу в восточной части КНР, в речном порту города Сучжоу муниципальная комиссия дала заключение о том, что пристань номер 3 и номер 4 контейнерного терминала готовы к работе с международными судами.

Квартальное увеличение экспорта товаров через таможенный пункт в Синьцзян ознаменовано, в большинстве своем, ростом продаж грузовой техники. По данным таможенного поста, почти, 80% экспорта составляет грузовая техника, погрузочная техника и запчасти к ним. При этом экспортная цена на одну грузовую единицу техники упала, примерно, на 27%. Другими словами, грузовики стали не только доступнее по цене, но и по стоимости затрат на таможенное оформление.

На заре российского предпринимательства приграничный город Китая Суйфэньхэ стал одним из главных пунктов закупки товаров. Так называемые «челноки» с толстыми полосатыми мешками вывозили товары в Россию по столько килограммов, сколько могли унести. 

Всего 30 минут понадобится Вам для оформления груза, следующего по железной дороге из Китая в европейском направлении. Именно столько времени тратят таможенники в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР при оформлении грузов в контейнерах.

Заменять людей роботами стали многие производства в ряде передовых стран. Практика роботизации сама по себе не нова. Так, например, в Японии, которая является лидером по применению роботов на производстве, их используется более 310 тысяч единиц.

ГОССТАТ КНР сообщил о том, что за первый квартал 2014 года есть движение в сторону повышения в плане развития промышленности страны.

Все компании подводят итоги работы за первый квартал текущего года. Группа ФЕСКО обнародовала свои результаты работы в первом квартале. К сожалению, цифры не обрадовали руководство компании. В целом за данный период убытки составили около 13 млн долларов.

Россия, Белоруссия и Казахстан в рамках развития Единого экономического пространства объединились в решении о создании новой ОТЛК (транспортно-логистической компании). Цель работы ОТЛК – контейнерные перевозки. Высший Евразийский экономический совет одобрил создание подобной транспортно-логистической компании. Поскольку ОАО «РЖД» в лице Президента компании Владимира Якунина принимало непосредственное участие в подписании соглашений, подписанные документы впоследствии станут частью законодательного акта Европейского союза.

ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» реализовал проект по созданию транспортно-логистического хаба, который начал функционировать уже в марте 2014 года.